Dynamometr silnika elektrycznego

Przegląd produktu

 

Dynamometr elektryczny prądu przemiennego wykorzystuje cztero-asynchroniczny silnik prądu przemiennego jako jednostkę napędową załadowczą/powrotną-, umożliwiając dwukierunkową pracę zarówno w przypadku przenoszenia obciążenia, jak i jazdy. Posiada wysoce-precyzyjną kontrolę-w pętli zamkniętej, zapewniającą stałą prędkość i stały moment obrotowy. System integruje stół mechaniczny, przetwornicę częstotliwości,-moduł precyzyjnego pozyskiwania mocy, czujnik momentu-prędkości oraz przemysłowe oprogramowanie do pomiarów i sterowania, co pozwala na wykonanie pełnego zestawu testów wydajności silnika. Energię elektryczną wygenerowaną podczas testów można wprowadzić z powrotem do sieci, zapewniając efektywność energetyczną i ochronę środowiska. Cała maszyna została zaprojektowana i wyprodukowana zgodnie ze standardami testowania silników i umożliwia-niestandardowe dostosowywanie silników synchronicznych z magnesami trwałymi (PMSM), silników prądu przemiennego, silników napędowych pojazdów nowej energii (NEV) i sterowników silników.

 

Obowiązujące branże:Silniki NEV, silniki motocyklowe, serwomotory przemysłowe, uniwersyteckie laboratoria badawcze i kontrola jakości dla producentów komponentów silnikowych.

Podstawowe cechy produktu

 

Operacja w czterech-kwadrantach:Możliwość zarówno jazdy (w tył-), jak i przejmowania obciążenia w kierunku do przodu i do tyłu; wytwarza znamionowy moment obrotowy przy niskich prędkościach; charakteryzuje się szerokim zakresem pracy przy stałym momencie obrotowym i stałej mocy oraz szybką reakcją dynamiczną.

Pomiar o wysokiej-precyzyjności:Wyposażony w czujnik momentu- typu wał oraz analizator mocy do synchronicznego zbierania momentu obrotowego, prędkości, napięcia, prądu i mocy, automatycznego obliczania sprawności silnika i generowania diagramów MAP wydajności.

Zintegrowana podstawa-tłumiąca wibracje:Całkowita podstawa odlana lub spawana, sprawdzona obliczeniami symulacyjnymi i wyważeniem dynamicznym; charakteryzuje się doskonałym tłumieniem drgań. Części obrotowe są wyposażone w osłony zabezpieczające zapewniające stabilną i niezawodną pracę.

Podwójne tryby pracy:Obsługuje zarówno ręczne, jak i automatyczne sterowanie programowane. Tryb ręczny umożliwia modyfikację-parametrów operacyjnych w czasie rzeczywistym; tryb automatyczny obsługuje wielo-etapowe programowanie testów wytrzymałościowych i cyklicznych, z automatycznym przechowywaniem danych i generowaniem raportów.

Kompleksowa ochrona systemu:Obejmuje ochronę przed nadmiernym-prądem,{1}}nadmiernym-napięciem, nadmierną-prędkością, nadmiernym-momentem obrotowym, wyciekiem i wyłączeniem z powodu awarii; posiada monity o alarmach usterek i wyświetlanie informacji diagnostycznych w interfejsie oprogramowania.

Modułowe i konfigurowalne:Moc, zakres momentu obrotowego, maksymalna prędkość, specyfikacje zasilania prądem stałym, protokoły komunikacyjne i funkcje oprogramowania można dostosować; obsługuje integrację z komputerami górnymi klientów i kontrolerami MCU.

Regeneracja energii sieciowej:Energia wytworzona w stanie hamowania/obciążenia hamowni jest zwracana do sieci, co zmniejsza całkowite zużycie energii przez system.

1. Test momentu obrotowego-Test krzywej charakterystyki prędkości.

2. Moment-Test liniowości prądu.

3. Wykres MAP sprawności silnika i test sprawności sterownika.

4. Test wydajności-w punkcie stałym i test wydajności przy obciążeniu.

5. Test cyklu wytrzymałościowego i test trwałości zmęczeniowej.

6. Testy weryfikujące przeciążenie i-przekroczenie prędkości.

7. Rozszerzalny test wzrostu temperatury i test-zablokowanego wirnika (opcjonalnie).

1. Jednostka główna hamowni: czterokwadrantowy silnik asynchroniczny prądu przemiennego, enkoder, sprzęgło i osłona zabezpieczająca.
2. Zintegrowana podstawa mechaniczna: stół do tłumienia drgań-o dużej sztywności- z regulowaną podstawą montażową dla testowanego silnika.
3. Czujnik momentu-prędkości: czujnik momentu-typu wału z wyjściem analogowym lub magistralą.
4. Szafka sterownicza przetwornicy częstotliwości: cztero-inwerter ćwiartkowy i komponenty elektryczne niskiego-napięcia do sterowania silnikiem i odzyskiwania energii.
5. Zasilacz regulowany DC (opcjonalny): Zapewnia stałe napięcie i stały prąd dla testowanego sterownika silnika.
6. Analizator mocy: Synchroniczne pozyskiwanie sygnałów napięcia, prądu, mocy, momentu obrotowego i prędkości.
7. Komputer i monitor przemysłowy: Host przemysłowy odpowiedzialny za kontrolę systemu i przechowywanie danych.
8. Oprogramowanie do pomiarów i kontroli: opracowane w oparciu o LabVIEW, obsługujące testy ręczne, automatyczne,-punktu stałego i testy wytrzymałościowe; funkcje kreślenia krzywych, przechowywania danych i eksportu raportów.
9. Kable i akcesoria: Zawiera wszystkie niezbędne kable i elementy zabezpieczające.

1. Test ręczny: ręcznie ustawiona prędkość i moment obrotowy; pomiar-w czasie rzeczywistym napięcia, prądu, mocy, momentu obrotowego, prędkości i wydajności; ręczne rejestrowanie danych i kreślenie krzywych-w czasie rzeczywistym.
2. Automatyczny test programowany: edycja wielo-etapowych przebiegów testów (prędkość-moment obrotowy-czas); system działa automatycznie i zbiera dane we wszystkich warunkach pracy.
3. Test-punktu stałego: ustaw docelowe warunki pracy; system automatycznie rejestruje dane po ustabilizowaniu się stanu.
4. Test wytrzymałości: Ustaw cykle cykli i progi alarmowe parametrów; automatycznie rejestruje informacje o alarmach w przypadku przekroczenia limitów.
5. Zarządzanie danymi: Zapytanie o dane historyczne, odtwarzanie krzywej, obsługuje eksport raportów i generowanie diagramów MAP wydajności.
6. Monitorowanie alarmów: monitorowanie-stanu systemu w czasie rzeczywistym z-wyskakującymi alarmami o błędach i rejestracją dziennika błędów.

Zakres dostawy:Kompletny sprzęt stanowiska testowego, oprogramowanie pomiarowe i sterujące, rysunki elektryczne, instrukcja obsługi i raport z inspekcji fabrycznej.

Służba terenowa:Kontrola przed odbiorem w fabryce; zapewnia szkolenia w zakresie obsługi, konserwacji i kalibracji.

Gwarancja:1-rok gwarancji na całą maszynę (z wyłączeniem uszkodzeń nietypowych) z długoterminową pomocą techniczną.

• Dostosowanie mocy hamowni, zakresu momentu obrotowego i maksymalnej prędkości.
• Dostosowanie specyfikacji napięcia i prądu zasilania prądem stałym.
• Dodanie modułów integracji komór środowiskowych o wysokiej/niskiej temperaturze i pomiaru wzrostu temperatury.
• Dostosowanie protokołu komunikacyjnego (do łączenia się z komputerami nadrzędnymi klienta lub kontrolerami MCU).
• Niestandardowy rozwój interfejsu oprogramowania, formatów raportów i specjalnych procedur testowych.
• Niestandardowe mocowania i przyrządy w celu dostosowania do różnych specyfikacji testowanych silników.

Popularne Tagi: dynamometr do silników elektrycznych, Chiny producenci, dostawcy, fabryki dynamometr do silników elektrycznych, Sprzęt do testowania otworów wentylacyjnych, System testowania siłowników drzwi, System kontroli części formowanych wtryskowo, Sprzęt do testowania wykończenia wnętrza, Sprzęt do testowania silników, sprzęt do testowania wydajności